そばな高原鉄道>軌条の敷設>鉄道信号>列車停止標識(表示中) |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 急行 home 行き↑(クリック) |
模型製作は文字通り,実物の形を模して作りたいので,できるだけ現物を見るようにしています。 列車停止標識は設置されている状態では見たことがありませんが,交通博物館に実物の展示があります。 見たところ標識の色彩は汽笛吹鳴標識よりはかなり赤みを帯びています。出来るだけ現物に近い色にするために,塗料売り場を探しまわりました。 |
![]() 列車停止標識は汽笛吹鳴標識をひとまわり小型化した感じで,よく似ています。そこで,材料と構造は汽笛吹鳴標識と同じにしました。
|
(2) 標識板の製作 加工したアクリル板の厚さは5mmです。もう少し薄い方が実物の感じに近くなりますが,2mm.の皿ネジで取り付けるには厚みが必要ですし,強度と接触したときの安全 性を考慮しました。
|
![]() 吹き付けよりも厚塗りになり筆跡も残ってしまいますが,野外に設置するとまったく気になりません。 |
![]() 写真は横方向の吹き付けが終わり,縦方向にマスキングテープ(透明タイプなので判別できません)を張 って,これから黒色のラッカーを吹き付けるところです。 |
(3)
列車停止標識![]() ![]() 完成した列車停止標識です。 |
余談
●標識の色
・・・・実物の色を再現するのは大変です。塗料を混合して色を作る技術も有りません。デジカメで撮った色を何度も目に焼き付けて塗料売り場で色を探しました。 やっと妥協できる色としてオリエンタルレッド(水性合成樹脂塗料/パピオカラー)という色を見つけて塗りました。 上の写真でも分かるように,同じものでもデジカメの色やディスプレイの発色は条件次第で別の色に見えます。自分の目で色をしっかり区別する能力をつけないと,何処か実物と違う「模型」を作ってしまいそうです。 |
![]() ![]() ![]() |
|